I trader costano più di 200.000 dollari al giorno spedire gas naturale liquefatto mentre la fornitura di navi cisterna diminuisce

nelle notizie sulle spedizioni internazionali08/03/2023

Spedire gas naturale liquefatto nel bacino atlantico costa ai trader più di 200.000 dollari al giorno poiché l’uso delle navi come strutture di stoccaggio galleggianti riduce le forniture delle navi cisterna.

Le tariffe di noleggio giornaliere per ottobre e novembre sono rispettivamente di $ 206.750 e $ 284.750, secondo i dati di Spark Commodities citati da Bloomberg. Si tratta di più del doppio rispetto ai livelli attuali.

L’aumento delle tariffe di trasporto avviene in un contesto di calo della disponibilità di navi cisterna, molte delle quali vengono utilizzate dai commercianti come deposito galleggiante per accumulare la merce in seguito all’invasione russa dell’Ucraina.

Proprio il mese scorso, un gruppo di petroliere dell’Arabia Saudita è stato visto galleggiare nel Mar Rosso, aumentando la quantità di petrolio greggio immagazzinato in mare a livello globale al livello più alto degli ultimi due anni.

Dopo lo scoppio della guerra in Ucraina, l’Europa si è affrettata ad aumentare le proprie riserve energetiche mentre la Russia – un fornitore chiave di gas naturale – ha iniziato a tagliare i flussi come ritorsione alle sanzioni occidentali.

L’Europa si stava anche preparando per un inverno rigido che non è mai arrivato, con il continente che ha vissuto il suo terzo gennaio più caldo nel 2023. Ciò significa che la regione ora ha più gas del necessario.

Nel frattempo, la Russia ha utilizzato le navi per immagazzinare il diesel indesiderato, riducendo ulteriormente le forniture delle petroliere. Nonostante la vendita di enormi quantità di petrolio greggio e prodotti a paesi come India e Cina, Mosca ha ancora difficoltà a trovare acquirenti per i suoi prodotti energetici, scaricando il suo diesel in depositi galleggianti.

Con tariffe charter alle stelle, il rischio è che possano far salire i prezzi del gas prima dell’inverno. Fonte: Business Insider